1985年6月H日
ケンカ
昨日、ロッジのキッチンでケンカがあった。片方は明らかに脳に障害があると思われる３０才くらいの男。もう一人は隣りの部屋のこれまた素行ノーグッドなロスという男だ。
些細なことからいざこざがこじれて、とうとうなるようになってしまった。二人ともふだんからみんなから煙たがられていたため、誰も口を出さず、放っておいたら案の定のこと。
結局、脳に障害のあると見られる男がやられた格好になったが、管理人さんの話によると、やつはどうやら政府の保護施設のようなところへ行くことになるだろうということ。どこの国にもよく似た人たちはいるものだ。
1985年6月I日
オンボロ愛車購入
車を買った。１９７０年型のフォード・エスコート、白のパネルバンだ。ここの国には日本のような車検制度がないため（２年に１回、十数万円かけて車の総点検をするなんて、日本以外ではほとんど例がないらしい）、こいつは日本ではちょっと見ることができないオンボロ具合である。
この州の地元の新聞、The West AustralianのFor Saleの欄で発見。むかし車の整備士をしていたことがあるノリさんに付き合ってもらって、７００ドル（約８万円）で買ったが、この１週間、こいつにはまあよくもこれだけ悩ませてくれるもんだと感心させられっぱなしである。
買ったその日は売ってくれた人の家から我が家へ戻る途中でガス欠。２日目はバッテリーの放電。３日目はオーバーヒート。４日目はワイパーの破損。連日連夜、ＲＡＣ（当地で日本のＪＡＦに相当する組織）にお世話になりっぱなしである。ＲＡＣの電話の交換手のおネエさんもオレの名前と車種を覚えてくれたほどだった。
そして装備も超一流のボロさである。ドアの鍵が壊れている（外観を見ても、誰もこの車に何かめぼしいものなどあると思うはずがなく、別に気にもならないが）。左の方向指示機が点灯しない。ドアミラーが左右ともにひびが入って見えない。エンジンルームのガソリンの臭いがモロに室内に入ってくる。ボロボロのシート。
きわめつけはダッシュボード。それは強化プラスチックならぬ、なんとベニヤ板を張り付けただけでできている。２代前のオーナーがマメな人で、その人の苦心の傑作らしいが、よくもまあここまでやってくれたものだ。
まあエンジンは快調であるし、燃料もリッター当たり８キロと絶望的には悪くはない。とりあえず７００ドルの車に文句は言うまい。
1985年6月J日
疲れたスズキ氏とオレ
スズキ氏はホントに疲れている。言葉のはしばしにそれがうかがえる。オレがあの店で仕事を初めて約２ヶ月。まだあの人は休みを一回も取っていない。やはり疲れは人間の自己チェック機能をマヒさせていくもののようだ。
しかし、かくいうオレも疲れている。毎日毎日、仕事以外の時間はベッドでただただ泥のように眠るだけだ。
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